Unutrašnja proizvodna linija za hidroformiranje pod visokim pritiskom
Prednosti i primjene
Komponenta dobivena hidroformiranjem ima malu težinu, dobar kvalitet proizvoda, fleksibilan dizajn proizvoda, jednostavan proces i karakteristike gotovo neto oblikovanja i zelene proizvodnje, pa se široko koristi u području lagane automobilske industrije. Zahvaljujući efikasnom dizajnu presjeka i debljini stijenki, mnogi autodijelovi mogu se oblikovati u jednu integralnu komponentu sa složenom strukturom hidroformiranjem standardnih cijevi. Ovo je očito mnogo superiornije u odnosu na tradicionalnu metodu štancanja i zavarivanja u smislu kvalitete proizvoda i jednostavnosti proizvodnog procesa. Većina procesa hidroformiranja zahtijeva samo bušač (ili hidroformirajući bušač) koji je u skladu s oblikom dijela, a gumena dijafragma na mašini za hidroformiranje igra ulogu uobičajenog kalupa, tako da je cijena kalupa oko 50% niža od tradicionalnog kalupa. U poređenju s tradicionalnim procesom štancanja, koji zahtijeva više procesa, hidroformiranje može oblikovati isti dio u samo jednom koraku.


U poređenju sa dijelovima za zavarivanje štancanjem, prednosti hidroformiranja cijevi su: ušteda materijala, smanjenje težine, opći strukturni dijelovi mogu se smanjiti za 20% ~ 30%, dijelovi osovina mogu se smanjiti za 30% ~ 50%: Na primjer, podokvir automobila, ukupna težina dijelova za štancanje je 12 kg, dijelovi za unutrašnje oblikovanje pod visokim pritiskom su 7 ~ 9 kg, smanjenje težine od 34%, nosač hladnjaka, opći dijelovi za štancanje teže 16,5 kg, dijelovi za unutrašnje oblikovanje pod visokim pritiskom su 11,5 kg, smanjenje težine od 24%; može smanjiti količinu naknadne obrade i zavarivanja; povećava čvrstoću i krutost komponente i povećava otpornost na zamor zbog smanjenja lemnih spojeva. U poređenju sa dijelovima za zavarivanje, stopa iskorištenja materijala je 95% ~ 98%; smanjuje troškove proizvodnje i troškove kalupa za 30%.
Oprema za hidroformiranje pogodna je za proizvodnju šupljih komponenti složenog oblika u vazduhoplovstvu, nuklearnoj energetici, petrohemiji, sistemima za pitku vodu, cjevovodnim sistemima, automobilskoj i biciklističkoj industriji. Glavni proizvodi u automobilskoj industriji su nosači karoserije automobila, pomoćni okviri, dijelovi šasije, nosači motora, spojnice cijevi usisnog i ispušnog sistema, bregasta osovina i drugi dijelovi.

Parametar proizvoda
Normalno sila[KNI | 16000>NF>50000 | 16000 | 20000 | 25000 | 30000 | 35000 | 40000 | 50000 | |
Dnevna svjetlost otvor [mm] | Nakon zahtjev | ||||||||
Slajd hod [mm] | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
Brzina klizanja | Brzo spustiti se[mm/s] | ||||||||
Pritiskanje[mm/s | |||||||||
Povratak[mm/s] | |||||||||
Veličina kreveta | LR[mm] | 2000. godine | 2000. godine | 2000. godine | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | |
FB[mm] | 1600 | 1600 | 1600 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||
Visina od kreveta do poda [mm] | |||||||||
Ukupna snaga motora [KW] |